Los rodillos transportadores son componentes peque\u00f1os, pero determinan cu\u00e1nto tiempo funciona un transportador de banda entre paradas. Un transportador de larga distancia t\u00edpico puede tener miles de rodillos, y un solo rodillo bloqueado puede cortar la banda, provocar un incendio o detener la producci\u00f3n. Elegir el rodillo adecuado en la fase de dise\u00f1o es mucho m\u00e1s barato que sustituir rodillos averiados en campo.<\/p>\n
Esta gu\u00eda explica los seis factores que revisan nuestros ingenieros al seleccionar rodillos de carga y estaciones<\/a> para aplicaciones de miner\u00eda, canteras, cemento y puertos.<\/p>\n Empiece por la carga que debe soportar cada rodillo. Depende del ancho y la velocidad de la banda, la densidad aparente del material, la separaci\u00f3n entre estaciones y el \u00e1ngulo de artesa. Las normas internacionales agrupan los rodillos en clases de servicio para que los compradores puedan comparar productos con la misma base:<\/p>\n Para mineral todo uno y carb\u00f3n de gran tonelaje, los rodillos CEMA D o E suelen ser el punto de partida. Para \u00e1ridos y manejo general de graneles, CEMA C suele ser suficiente.<\/p>\n A igual velocidad de banda, los rodillos de mayor di\u00e1metro giran m\u00e1s despacio, lo que reduce el desgaste de los rodamientos y el ruido. Como regla general, velocidades de banda superiores a 4 m\/s requieren rodillos de 133 mm (5 pulgadas) o m\u00e1s, mientras que los transportadores de larga distancia que trabajan a 5\u20136 m\/s suelen utilizar rodillos de 159 mm (6 pulgadas) o 194 mm.<\/p>\n La mayor\u00eda de las aver\u00edas de los rodillos comienzan cuando el polvo o el agua llegan al rodamiento. En minas con mucho polvo, en el manejo de carb\u00f3n h\u00famedo y en entornos portuarios, el sistema de sellado importa m\u00e1s que cualquier otra caracter\u00edstica. Busque sellos de laberinto de varias etapas combinados con un sello de contacto y una reserva de grasa. Moontain ofrece sellos tipo NC, tipo Rulmeca y tipo australiano<\/a> para adaptar el sello a las condiciones de cada obra.<\/p>\n Cada posici\u00f3n necesita un rodillo diferente:<\/p>\n Pregunte a su proveedor c\u00f3mo se prueban los rodillos antes del env\u00edo. Las pruebas clave incluyen la resistencia a la rotaci\u00f3n, la excentricidad total (TIR), la carga axial, la inmersi\u00f3n en agua y la entrada de polvo. Una baja resistencia a la rotaci\u00f3n reduce directamente el consumo de energ\u00eda del transportador, lo que supone un ahorro importante en transportadores largos. Cada lote de rodillos Moontain se comprueba en nuestro laboratorio de pruebas de rodillos<\/a>.<\/p>\n1. Capacidad de carga y clase de estaci\u00f3n<\/h2>\n
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2. Di\u00e1metro del rodillo y velocidad de la banda<\/h2>\n
3. Dise\u00f1o del sello: la clave de la vida \u00fatil<\/h2>\n
4. Material de la carcasa<\/h2>\n
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5. Posici\u00f3n en el transportador<\/h2>\n
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6. Pruebas y control de calidad<\/h2>\n
\u00bfNecesita ayuda para seleccionar rodillos?<\/h2>\n